Desvíos de las líneas 21, 23 y 23-A por las obras de la glorieta al pie del Corte Inglés de Ramón y Cajal.

Alteraciones busurbanas de cierta importancia causadas por las obras de construcción de una glorieta. Concretamente en el cruce mágico del eje Ramón y Cajal - Salgado Torres con el otro eje Fernández Latorre - Pérez Ardá. Será aproximadamente un mes de obras y supondrá un rodeo interesante para las tres líneas de Mesoiro - Feáns.

Así que planteamos la circunstancia telegráficamente.

• Cuándo:

Desde primera hora del lunes 9 de septiembre hasta el 11 de octubre de 2019 -plazo estimado que leemos en la web oficial del Concello da Coruña-.

• Dónde:

Lo que se corta es el acceso desde este cruce al túnel de Salgado Torres, con lo cual, desde el otro extremo tampoco se podrá acceder. El "lío" va a ser en el propio cruce de las calles citadas al inicio, ya que se limitan para la circulación en general ciertos giros a la izquierda: De Fernández Latorre a Ramón y Cajal, y de Ramón y Cajal a Perez Ardá. Si podéis evitar la zona en coche, mejor para vosotros...

• Líneas de Bus Urbano afectadas:

• Recorrido Alternativo de IDA
  hacia Mesoiro - Feáns

Desde Primo de Rivera, las líneas 21, 23 y 23-A se desvían por Cuesta de la Palloza hacia Cuatro Caminos (#Par008). Desde aquí, tomarán Fernández Latorre y salvarán el cruce de las obras prosiguiendo por Alcalde Pérez Ardá (#Par505) y Salvador de Madariaga (#Par359 y #Par361). Girarán hacia la Fuente de las Pajaritas y a continuación acabarán desembocando en la Avda. de Pablo Picasso, donde retomarán sus rutas habituales.

> Paradas provisionales entre la primera y última que se mantienen:

Par 270 - Primo de Rivera 1, bajo viaducto
Par 008 - Cuatro Caminos, jardines - Remanso
Par 505 - Pérez Ardá, C/ Brasil
Par 359 - Salvador de Madariaga, Gasolinera
Par 284 - Pablo Picasso, Pza. Isaac Díaz Pardo

> Paradas anuladas mientras duren las obras:

Par 270 - Plaza de la Palloza 
Par 271 - Avda. del Ejército, Casa del Mar 
Par 396 - Ramón y Cajal 30, Alcalde Marchesi 
Par 397 - Av. Salgado Torres, después del túnel 
Par 579 - Pza. de Casares Quiroga

• Recorridos Alternativos de VUELTA
  hacia el centro

Desde Pablo Picasso, antes de llegar a la parada de Casares Quiroga (la primera anulada) girarán por José Miñones Bernárdez (#ParPROV), pasarán la Fuente de las Pajaritas y se incorporarán a la Avda. Salvador de Madariaga, parando en el Mercado de Elviña (#Par382). Continuarán por Pérez Ardá sin más paradas, las líneas 23 y 23-A hasta Ramón y Cajal (#Par322 ante el CC Cuatro Caminos) y la Lín21 hasta la Avda. de Oza (#Par040).

> Paradas provisionales entre la primera y última que se mantienen:

Par 116 - Pablo Picasso, Edif. San Cristóbal - GADIS
Par PROVISIONAL - José Miñones Bernárdez
Par 382 - Salvador de Madariaga, Mercado de Elviña
Par 322 [ Lín 23, 23-A] - Ramón y Cajal, 4 Caminos CC 
Par 040 [ Lín 21] - Avda. de Oza 9, C/ Primavera 

> Paradas anuladas mientras duren las obras:

Par 117 - Pablo Picasso, Casares Quiroga, Aparcamiento 
Par 321 - Avda. Salgado Torres, antes del túnel 

Muy denso, todo mayúsculas... Va a ser que no es la comunicación ideal.

Seguimos opinando que una compensación por las molestias en el servicio -o cómo minimizar el perjuicio al usuario- sería habilitar -al menos para la bajada- aquellas paradas que se encuentran estas líneas en su camino provisional y que no se detallan en el "tocho" explicativo de Tranvías.

La distancia entre la última parada provisional (Mercado de Elviña) y la siguiente de la Avenida de Oza (C/ Primavera) es de 1 km y 100 metros. 

Marquesinas a ambos lados de Pérez Ardá, no aprovechadas en caso de desvíos.

¿No sería interesante -a la par que útil para bastantes usuarios de la línea 21- habilitar una parada "intermedia"(aunque se solamente de bajada) en esa la marquesina existente a la altura del polideportivo en Pérez Ardá? (...)

Opinión y sugerencia busurbana, nada más. Pero si nadie lo demanda, será que no es necesario...

Por cierto, que en la nota oficial no se detalla que habría dos paradas más que, en principio, no se pueden hacer: las de Casares Quiroga, plaza [#Par579, ida] y calle [#Par117, vuelta]. Quedarían fuera de servicio temporalmente de no haber un amaño que ahí no se explica :)

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Complementamos la información general básica con este añadido que enumera y describe las tres fases que están planificadas en igual número de meses:

Primera Fase

Lo que os detallamos en este post: se corta el tráfico por el túnel de Salgado Torres -que quedará como acceso de obra- y se habilitará un carril por Pérez-Ardá, al quedar inutilizado el sentido que viene de Fernández Latorre.

Segunda Fase

Se cortará Ramón y Cajal en ambos sentidos desde la avenida de Oza, excepto para particulares o transporte público en dirección a la avenida del Ejército y Alcalde Marchesi. En este tramo de obras, Salgado Torres volverá a ser transitable desde Pérez-Ardá, vía en la que se podrá circular por los dos carriles.

Tercera Fase

Se permitirán todas las rutas y la rotonda estará operativa, con un carril único provisional.


Fuentes:
COPE Coruña
Concello Coruna web, twitter y FB
Tranvías Coruña
Gráfico e imágenes:
Blog Busurbano