Sí amigos, hay voces que afirman que el bus abandona definitivamente el giro hacia Rúa Nova para salir al Paseo Marítimo, si bien en principio, lo hará a partir de hoy "forzado" por causa de unas obras.
Se han dado cuenta ahora, como han dicho fuentes de la concejalía de Movilidade, que ese giro de San Andrés a Rúa Alta suponía una maniobra que "ponía en peligro la seguridad de los peatones" y que ralentizaba la circulación de esta vía en la ciudad. (...) No nos habíamos dado cuenta nadie...
Esto implica que, desde ya, se opta por hacer otro giro interesante unos metros más adelante, a la altura de la c/ Sol, no menos emocionante... (¡ojo, que en un futuro igual lo suprimen igualmente por los mismos motivos!). Quedaos con el dato. Lo ampliamos a continuación con el respaldo de este plano de vigencia limitada (hasta que terminen las obras en San Andrés):
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| Plano busurbano de rigor, con circunstancias que variarán |
Paradas anuladas:
Par168 San Andrés 93 (en la antigua tienda "Casa")
Par554 Paseo Marítimo, C/ Cancela
Parada nueva / reubicada:
Par168 San Andrés 31 (C7 Sol)
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Pero antes de nada, repasemos en modo esquemático la intensa situación que vive últimamente la calle de Santo André a 14 de enero de 2021, que se las trae...:
- Por norma general, y atendiendo a posibles cambios derivados por la evolución de la "crisis COVID", destacaremos que todos los sábados de mes se corta San Andrés al tráfico. No será todo el día: queda a disposición de los peatones entre las 16:30 y las 20:30. La circulación se ve relegada a vías alternativas y los buses urbanos dan un rodeo "más que interesante", que ya os detallaremos en otro gráfico busurbano próximamente.
- Por otro lado, sabéis que había unas obras que obligaban a que las líneas 4, 6, 6-A y 11 se desvíen por Santa Catalina (como el 3 y el 7), salgan al Cantón Grande y se metan por el Obelisco a Rúa Nova, para volver a dar a San Andrés de nuevo. Si no nos hemos despistado, ahí siguen.
- Pero lo más divertido es que Tranvías y el Concello NO habilitaron una -necesaria- parada entre Santa Catalina y la del Paseo Marítimo, que ya hoy queda anulada. Realmente se trata de un absurdo, ya que las líneas desviadas que llevan pasando semanas por el Obelisco, justo por delante de la parada del Búho, NO PARAN. Lo veis en la imagen superior.
En fin, nada que nos extrañe, realmente...
Desde hoy disponemos de la nueva parada justo antes del giro a Sol (en realidad, se trata del traslado de la que había en la Tienda Casa, ya desaparecida).
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| La Par168 de San Andrés, Tienda Casa, en sus mejores tiempos... |
- En fin, que hasta ayer, los buses urbanos continuaban rectos hacia Rúa Alta y Paseo Marítimo. Pero desde este jueves 14/01 recuperan la continuación por San Andrés -dirección Plaza de España- y se pasean ante la Capilla Castrense, en cuyas inmediaciones disponen ya de una "flamante nueva parada"... que se nos antoja de plataforma insuficiente hasta casi para un bus rígido de tres puertas... Veremos cómo se desarrollan los acontecimientos.
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| En imagen, se nos antoja pequeña; pero... (by @EloyTP) |
- Finalmente, como último reto, los buses urbanos (rígidos y articulados) deberán vérselas con el giro hacia la c/ Sol, para salir al Paseo Marítimo y c/ Hospital. Un clásico, más bien de situaciones de provisionalidad, que vuelve, pero para quedarse. Qué queréis que os digamos: casi nos parece MÁS DELICADO que el de Rúa Alta...
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| Imagen del giro a Sol de hace un tiempo ya... |
Plataforma de caucho
¿Os habéis fijado en las imágenes de esta "nueva parada"? En realidad, como mantiene el número de la que se acaba de anular delante de la "Tienda Casa", en el cruce San Andrés con Rúa Nova, se puede decir que se trata de un traslado de parada. El "nuevo uso" de la antigua ubicación parece que será una parada de Taxis.
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| Instalando la plataforma |
Dos aspectos:
- Primero, que a algunos comerciantes, esta plataforma de módulos de caucho les parece un mamotreto y está mal colocada. El concello la justifica como demanda que los placeros de San Agustín, comerciantes y vecinos hicieron para que la gente -más bien mayor- que vive en Montealto y baja a comprar, pueda hacer uso del bus para regresar a su barrio. Pero al dueño de la Vinoteca ahí situada parece que le han hecho la faena gorda: cuando logró que le quitasen contenedores de su fachada, permanentemente llenos, no le permitieron instalar una terraza; y al hombre la plantan ahora esto.
No fue el único que se quejó; la alcaldesa Rey acudió a oír todas las protestas de los negocios afectados y prometió "unos cambios para mejorar la ubicación y tratar de que no afecte tanto a los negocios de la zona". O sea, que aún no había entrado a funcionar y ya se estaban prometiendo cambios... que obviamente no han sido ni considerados ni estudiados. Vaya lío...
- Segundo, que asistimos al estreno de este nuevo tipo de plataformas de caucho, de fácil y rápida instalación o desinstalación, y que en su día sugerimos como solución para una parada concreta. Una parada -la #Par492- que finalmente se convirtió en la mayor chapuza y despropósito de los últimos meses, ya que no tenía necesidad de "reforma" de ampliación de acera. Os lo enlazaremos próximamente, que tiene tela...
En fin. Si hay algún dato más que actualizar, lo iremos añadiendo por acá durante la semana.
Fuentes:
La Voz de Galicia, 13-01-2021
Quincemil, 13-01-2021,
Imágenes:
ConcelloCoruna
EloyTP
Plano Busurbano