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Traslado de la cabecera de Hércules a la calle paralela por obras en el Mercado.

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Además de la alteración que os comentábamos ayer, la de los accesos al CHUAC, hay otra que tendrá lugar a partir de ya -se estaban ultimando los detalles durante esta jornada de lunes-. 

Sabéis que se están acometiendo obras para reformar el Mercado de Hércules, que es donde se ubica la parada cabecera de varias líneas de autobús urbano (#Par181).

Pues bien, hemos llegado al punto en que esa parada se ve afectada por completo por estas obras y ha de ser anulada temporalmente.

Parada 181, Hércules Mercado - @ConcelloCoruna

Son dos las medidas que se toman a este respecto:

1.- Establecer otro lugar para acoger la cabecera, la parada final de trayecto de los autobuses urbanos, donde puedan aguardar hasta la hora de salida. 

2.- Habilitar otra parada "sustituta natural" en las proximidades de la que se ve afectada por las obras.


LA "CABECERA" NON PARA...

Después de devanarse los sesos, Mobilidade comunica que el lugar "menos malo" para resituar provisionalmente la cabecera de las líneas es en la c/ Alcalde Sanjurjo de Carricarte. 



Esta calle, paralela -por arriba- de la Avda. de Hércules, es por la que los buses desembocan en la glorieta de la Ronda de Montealto.

Y justo en el paso de cebra del cruce con esta glorieta se sitúa la #Par202 (a la altura del portal 9 de Alcalde Sanjurjo).

Viene siendo la antepenúltima parada antes de la del Mercado de Hércules (recordemos que, recorridos 270° de glorieta, hay plantada otra parada, la #Par263 > Avda. de Hércules 115.

 #Par263 > Avda. de Hércules 115, gta. Rda. Montealto

La siguiente a estas vendría siendo, finalmente, la del Mercado de Hércules [#Par181], cabecera de las líneas 4, 6, 6-A, 7 y 17, y que ahora ha de suprimirse temporalmente.

Claro, el hecho de que la #Par202 de Alcalde Sanjurjo tenga que "acoger" los tiempos de espera de los buses, hace preciso una lógica ampliación del espacio de parada en ese entorno (si no con obra, sí despejando coches aparcados en el tramo).

Por tanto, se actúa en ese sentido prolongándola hasta el paso peatonal anterior, a la altura de la escalinata de la iglesia de San José. Y así poder dar cabida a los mastodontes rojos de las líneas 4, 7 y 17.


LÍNEAS Y CABECERAS NO CASAN...

Alguno de vosotros nos preguntaba si no son más líneas las que hacían cabecera en el Mercado de Hércules (os deben parecer pocas...). Pues sí, hace algún tiempo alguna más contribuía a "saturar" ese tramo de parada cabecera busurbana, y encima con vehículos articulados (como los de la línea 6 y la 11).

Pero a día de hoy, si hablamos de la línea 11, por ejemplo, el "bus articulado de Marineda" tiene definida su cabecera unos cuantos metros antes, en As Lagoas (Ctra. de Circunvalación).

Buscad #BUDMV en twitter...

Ahora la incógnita -aún no revelada oficialmente a día de ayer- es la siguiente:

¿Dónde tendrán su parada de cabecera las líneas 6 y 6-A, ya que ambas suben por la Ronda de Montealto, y no por Alcalde Sanjurjo? ¿Habrá que apostar por la parada previa a la glorieta, donde confluyen Ronda y Acalde? (seguramente harán su fin de trayecto oficial en la #Par570, a la altura del núm. 42).


Vamos a dar por hecho que será en esta, la segunda parada de la Ronda de Montealto.


NUEVA PARADA EN AV. DE HÉRCULES

Porque lo cierto es que no creemos que sea en la parada planteada como reubicación cercana de la del Mercado. Para que os situéis, va a "instalarse" en la propia avenida, entre las calles Joaquín González, Vila de Cambre y Doctor Ferrant, ("en el lado derecho, en lo referente al sentido de circulación").

Esta parada, obviamente, será "de paso" para todas las íneas antes mencionadas; y mantendrá la numeración de #Par181 como referencia.


Por cierto, se traslada el baño químico portátil, propio de la plantilla de choferes y choferesas busurbanas, desde la parada del Mercado a esta nueva cabecera provisional.


Fuentes:
coruna.gal
Imágenes:
@ConcelloCoruna
Blog Busurbano


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